您的當前位置:首頁 > 卡車新聞

甯夏首套ETC門架系安裝完成,取消高速公路省界收費站項目啟動!

2019年8月29日,甯夏首套ETC門架系統機電設備在京藏高速公路銀川過境段掌政互通樞紐處完成安裝,标志着甯夏取消高速公路省界收費站工作進入新階段。

甯夏首套ETC門架系統機電設備
甯夏首套ETC門架系統機電設備

ETC門架系統是落實國務院深化收費公路制度改革決策,完成取消全國高速公路省界收費站重大工程,建設智能交通運輸體系的重要基礎設施。

ETC門架系統通過5.8GHZ短程通訊技術讀取車載電子标簽OBU或者CPC卡内的信息,實現車輛分段計費、車輛精确路徑标識、交通流量調查、視頻監控、智能逃費稽查等功能,将極大的提升高速公路通行效率,是我國實現交通強國戰略的重要支撐。

本次安裝的ETC門架系統機電設備包括5.8GHZ天線及控制器、車牌識别一體機、高清攝像機、一體式智能設備機櫃、傳輸及配電附屬設施等。

完成機電設備安裝後,便可組織測試本項目高清車牌識别系統的準确率和捕獲率、ETC門架系統RSU的扣費成功率和通信區域等關鍵參數,測試結果将作為ETC門架系統入網的重要依據,對指導全區取消高速公路省界收費站項目關鍵機電設備的安裝和調試工作具有重大意義。

據了解,甯夏全區計劃安裝247個ETC門架系統,據了解,除了取消省界收費站将安裝ETC門架系統,交通流發生變化(如入/出口匝道、互通立交)前的路段區間也将設置ETC門架系統,實現車輛路徑标識和分段計費功能。

同時為全面推廣高速公路差異化收費,引導擁堵路段、時段車輛科學分流,進一步提升高速公路通行效率奠定基礎,也為2020年1月1日起,全國高速公路統一實行分段式收費提前做好準備。

“實行分段式收費後,車主行駛高速就按照經過的ETC門架,和該系統所記錄車主所行駛的實際裡程,在經過每個ETC門架時繳納相應的費用,避免之前車主行駛完整個路徑再繳費時,出現有時會多交,或者少交的情況。”甯夏交通運輸廳相關負責人表示。

分段式收費模式除了給車主帶來實際好處以外,對于高速公路的收費企業而言,也降低了他們的運營風險。“像以前的那種收費模式,時常發生車主逃費的情況,而分段式收費會規避這種風險。”

閱讀量:
意見反饋 返回頂部